الخطوط الكويتية تتسلم المطار المساند في يونيو المقبل

2018/01/11 11:35 توقيت العربي

وافقت الجهات المعنية للخطوط الجوية الكويتية على بعض متطلباتها بشأن التوسعات المطلوبة في تشييد المطار المساند “مبنى الركاب T2 “– الخاص بعمليات الشركة على أن يبدأ الطائر الأزرق رحلاته من “المساند” خلال يونيو المقبل حسب التوقعات، من دون تحمل ميزانية الشركة أية أعباء على الأوامر التغييرية الجديدة.

وفي هذا الإطار أفادت مصادر مطلعة لـ”السياسة” أن الموافقة شملت توسعة البوابات لتستوعب الطائرات ذات الجسم العريض بدلا من الحجم الصغير وإنشاء جسور لها.

وأوضحت أن الجهات المعنية كانت ستوافق على المطالب التغييرية نظرا لتحول التوجه من مطار منخفض التكلفة إلى مطار يتمتع بإمكانيات تستطيع استقبال طائرات الحجم الكبير، منوهة بضرورة الموافقة سواء من المجلس الأعلى للطيران أو وزارة الأشغال فهما بعد الموافقة على تخصيصه للكويتية والشركات التي تقدم لها خدمات أرضية، ما يستوجب معه تحمل ميزانية الدولة وحدها للأوامر التغييرية التي تزيد الكلفة الإجمالية للمبنى.

وذكرت أن “الكويتية” لديها 10 طائرات بوينغ طراز B777-300ER وأخرى ارباص A330-200، علاوة على طائرات ارباص المشتراة وعددها 25 بينها 10 طائرات A350 عريضة البدن والمقرر لها بدء الانضمام إلى الأسطول مطلع 2019 ، ومن ثم لا يستطيع مطار مؤقت ومحدود الإمكانات كالمخطط القديم للمطار المساند لأن يستوعب طائرات الكويتية أو ركابها الذين وصل عددهم 4 ملايين راكب بنهاية 2017، حيث كان الغرض منه في البداية لفترة مؤقتة ومخصصا للشركات منخفضة الكلفة لمدة 5 سنوات فقط لحين تشغيل مبنى الركاب الجديد رقم 2.

وأضافت المصادر: “حين استقرت التوجهات لاحقا على تخصيصه لرحلات “الكويتية” استوجب معه إدخال جملة مطالب وتحديثات من جانب الشركة ليكون مطارا مستقلا (صالة ركاب منفصلة) لأجل طويل يستطيع استقبال الطائرات والأعداد الكبيرة كي يسهم في تخفيف الضغط الذي يشهده المطار الحالي أو حتى المتوقع حدوثه في المطار الجديد صالة رقم 2 .

من جهة أخرى أفادت مصادر ذات صلة أن “الكويتية” ستضيف خطوطا جديدة ضمن شبكة وجهاتها في الجدول الصيفي بينها كازبلانكا وملقا وجورجيا بمعدل رحلتين إلى ثلاث في الاسبوع.

تداول