"إياتا" للعربية: أداء قطاع الطيران بالسعودية فاق التوقعات في العامين الماضيين

2025/05/07 15:09 توقيت العربي

قال نائب الرئيس الإقليمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي في منطقة أفريقيا والشرق الأوسط كامل العوضي، إن أداء الشركات السعودية في الخدمات الأرضية والطيران والمطارات تجاوز التوقعات، مشيرا إلى أن المملكة تسير في الاتجاه الصحيح لتكبير وتوسيع القطاع.

وأضاف في مقابلة مع "العربية Business" أن السعودية " لم نكن نتوقع هذا التطور والازدهار الذي يحدث في قطاع الطيران بالسعودية بهذا الشكل الممتاز الذي لاحظناه في عامي 2023 و2024".

وأوضح أنه ما زالت هناك خطط استراتيجية لمنظومة الطيران في السعودية سواء على مستوى الشركات الحكومية والشركات العامة والخاصة لتطوير القطاع بشكل سريع وبأعلى جودة.

وقال إن شركات الطيران السعودية تقوم بدور ممتاز في جذب السياحة إلى المملكة ووفرت المقاعد المطلوبة داخلياً وخارجياً.

وتابع أن رؤية المملكة 2030 تتطلب زيادة سعة عدد مقاعد الطيران إلى ضعف الرقم الحالي وتحتاج إلى شركات جديدة وبوجهات جديدة أيضا، وشركة طيران الرياض ستملأ الفجوة في عدد المقاعد المستهدف في 2030.

وأصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا - IATA" دراسة تسلط الضوء على الأثر الاقتصادي الواسع لقطاع الطيران في السعودية، وذلك بمناسبة يوم الطيران في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

وأوضحت الدراسة أن قطاع الطيران، بما يشمل السياحة المرتبطة به، يُشكّل ركيزة أساسية في دعم اقتصاد المملكة، من خلال خلق فرص العمل وتحفيز النمو الاقتصادي.

وكشفت بيانات عام 2023 أن مساهمة قطاع الطيران في الاقتصاد السعودي بلغت نحو 90.6 مليار دولار، ما يعادل 8.5% من الناتج المحلي الإجمالي.

كما وفر القطاع ما يقارب 1.4مليون فرصة عمل، من بينها 62 ألف وظيفة مباشرة في شركات الطيران.

وفي جانب الشحن الجوي، تم نقل نحو 714 ألف طن من البضائع خلال 2023، ما يعكس دور القطاع في دعم التجارة وسلاسل الإمداد.

النمو المتوقع للشحن الجوي

وأشار العوضي إلى أن قطاع الشحن الجوي بالسعودية لديه قدرة على التأقلم والتكيف مع الأوضاع، وشهد نموا بما يتراوح بين 6 و8% في عام 2024 مقارنة بأرقام عام 2023.

وتوقع نمو الشحن الجوي بالمملكة في العام الحالي بين 6 و9% مقارنة بأرقام العام الماضي.

وذكر أن التراجع في أسعار تذاكر الطيران بالسعودية خلال 10 سنوات بلغ ما يعادل 30% وهو ما يتماشى مع المعدلات العالمية، لكن مازالت أن ربحية المقعد الواحد لشركات الطيران السعودية في الرحلات المحلية مازالت أعلى من الشركات الأجنبية، وهو لا يتعلق بأسعار التذاكر ولكن للأداء الجيد بالشركات المحلية.

العربية.نت